- En The Battery Show North America 2024, Booth 4807, SABIC exhibirá una amplia gama de materiales avanzados, conceptos creativos y aplicaciones comerciales en vehículos eléctricos y almacenamiento de energía.
- La empresa destaca soluciones adecuadas para baterías de vehículos eléctricos, cargadores, inversores, barras de bus y convertidores.
- SABIC está haciendo hincapié en sus polímeros sostenibles y termoplásticos especiales, que pueden ayudar a abordar problemas críticos de seguridad contra incendios y ampliar los beneficios ambientales de los vehículos eléctricos.
SABIC, líder mundial en la industria química, está poniendo de relieve las tecnologías avanzadas de materiales y soluciones creativas para el almacenamiento de energía,en particular los componentes de las baterías de los vehículos eléctricos (VE) y la infraestructura de carga, aquí en el Salón de la Batería Norteamérica (stand 4807).La empresa muestra conceptos y aplicaciones comerciales que ilustran el valor de sus polímeros y termoplásticos especiales para aumentar la flexibilidad del diseño, mejorando la seguridad y el rendimiento, agilizando la fabricación y mejorando la sostenibilidad.
Fahad Al-Harthi, director global de Automoción de SABIC, dijo que los avances importantes en la tecnología de baterías de vehículos eléctricos se están permitiendo gracias a materiales de alto rendimiento y enfoques de aplicación innovadores.SABIC invierte en investigación y desarrollo originales para soluciones de almacenamiento de energíaNuestros materiales podrían hacer una contribución significativa para resolver el diseño emergente,Desafíos de fabricación y rendimiento.
En The Battery Show, SABIC exhibe aplicaciones y casos de uso notables que pueden proporcionar inspiración y orientación práctica para el diseño y la fabricación.
- Revestimiento de las baterías de vehículos eléctricos de varios materiales:Este nuevo recinto, una alternativa a un diseño totalmente de aluminio, reduce el peso en un 20%.su bandeja está hecha completamente de termoplástico- y su panel inferior de la carrocería es de metal.Polípropileno de fibra de vidrio larga STAMAXTM (LGF-PP)se utiliza para los componentes termoplásticos.Más información.
- Película aislante termoformable en paquetes de baterías de vehículos eléctricos:Esta película está basada en resina NORYLTM NHP8000VT3 resistente a los químicos, que cumple con la norma UL94 V0 a 0,25 mm y alcanza el nivel más alto de índice de seguimiento comparativo (CTI-PLC0).Estas propiedades permiten que la película de aislamiento se use en baterías EV de mayor voltaje (600V) para ayudar a prevenir la ignición y resistir la averíaLas versiones sostenibles de la película están disponibles.Más información.
- Conversor híbrido CC-CC:Otro ejemplo de multimateriales es este demostrador, que cuenta con un híbrido plástico-metal.mientras que un inserto de chapa de metal estampado proporciona la gestión térmica de la placa de circuito impresoEste enfoque puede reducir los costos de fabricación hasta en un 30 por ciento en comparación con una versión totalmente de aluminio.Más información.
- El polipropileno (PP) sustituye a la poliamida (PA) con mayor seguridad y valor:Sustitución de FR PA por FR PP intumescente en las barreras térmicas de escape, las carcasas de los módulos, las barras de bus,y otros componentes de las baterías de vehículos eléctricos podrían reducir el peso y los costes, al tiempo que igualarían o superarían el rendimiento de seguridad contra incendios de los PALas muestras en la cabina muestran el potencial de la resina FR PP STAMAX intumescente para reducir las temperaturas del lado frío en ~ 100 °C frente a FR PA.Más información
- Cuadro de celda cilíndrico para protección de la batería del vehículo eléctrico:Fabricados con copolímeros LNP, estos marcos de células de pared delgada cumplen con la norma UL94 V0 a 1,5 mm.ofrecen una mayor estabilidad dimensional gracias a una menor absorción de humedad y una menor curvaturaAdemás, cumplen con los requisitos de ductilidad a bajas temperaturas con resistencia al impacto hasta -40 °C. Para la sostenibilidad, se pueden solicitar grados como versiones renovables certificadas ISCC+.Más información
- El aislamiento de barras de conducción cubre:Los prototipos de barras de bus de vehículos eléctricos expuestos utilizan resina FR PP SABIC y resina VALOXTM FR PBT para sus cubiertas de aislamiento.Estos materiales ofrecen una seguridad contra incendios excepcional (con PBT disponible para cumplir con los requisitos de temperatura de servicio más altos) y un control superior del arco y se pueden teñir de naranja para visibilidad y seguridadLas resinas están formuladas sin añadir intencionalmente sustancias perfluoroalquilo y polifluoroalquilo (PFAS) o halógenos.En comparación con una solución FRPA tradicional, el uso de la resina PP de SABIC puede ofrecer un ahorro potencial de hasta un 20% en costes y un 10% en peso,mientras que la resina PBT de SABIC puede ofrecer una absorción de humedad reducida y una mayor estabilidad dimensional.Más información
- Condensadores de niquónpara los inversores de tracción CA-CC de vehículos eléctricos:En la primera aplicación comercial de la película dieléctrica ultrafina ELCRESTM HTV150A, Nichicon ha desarrollado condensadores de alta temperatura, alto voltaje y calidad comercial para módulos de inversores de vehículos eléctricos.La película es la primera en la industria en ofrecer un rendimiento estable a temperaturas de funcionamiento de -40°C a 150°C y frecuencias de hasta 100 kHz.¿ Qué pasa?El video.
- Cargar Amperios Cargador Dawn EV: La carcasa del cargador eléctrico Charge Amps Dawn contiene entre el 50% y el 50% de policarbonato LEXANTM renovable certificado de la cartera TRUCIRCLETM de SABIC,apoyar el compromiso del proveedor de cargadores de vehículos eléctricos de desarrollar la bioeconomía circular y ayudar a mitigar los problemas del cambio climático.Más información
Gran carcasa de batería multi-material para vehículos eléctricos hecha con resina retardante de llama STAMAXTM.
Un convertidor híbrido DC-DC hecho con resina ULTEMTM y chapa de metal estampada.
PS: Las noticias anteriores provienen del sitio web oficial de sabic.
